四輪トータルアライメントとは
「アライメント」とは、車輪の取り付け角度の事を言います。タイヤとサスペンションにはさまざまな角度がつけられていて、その角度によってクルマは直線やカーブでの走行安定性にちがいが生じてきます。
自動車は4輪が適正な位置.角度で動いて初めて本来の性能を発揮します。
アライメントが狂うと、直進安定性が悪くなったりタイヤが偏磨耗し、燃費にも影響します。これらの角度を適正な状態に調整する事を「アライメント調整」と言います。
四輪の角度をバランスよく調整することで、クルマの摩擦度をおさえたりする様々なメリットをもたらしてくれます。
秋田 スタッドレスタイヤ・ホイール・自動車ガラス
こんなクルマは、アライメントを要チェック！
●事故等での足廻りを損傷した時。●タイヤ･ホイールをインチアップした時。
●サス･ショックを交換した時。
●新しいタイヤにはきかえた時。
●タイヤローテーションした時。
●悪路走行が多い時。
●側溝等へ脱輪した時。
●下廻りを打った時。
●縁石に乗り上げた時。
●急な加速･減速を繰り返した時。
2-カメラテクノロジーを搭載したプロフェッショナルホイールアライメントテスター、ビジュアライナーのJohn Bean Prism アライナーは、画像処理アライメント測定技術をポータブルなパッケージに収めた世界初のアライメントシステムです。
前輪にターゲット、後輪にはカメラを備えたPODを取り付けてアライメント測定・調整を行います。
安心と安全のカーライフのきめ手としてPrism アライナー輪トータルアライメント調整をお薦めいたします。
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